Veikkola VPK-FBK piti toimintanäytöksen koskentorilla Joulukalenteri-tapahtuman yhteydessä. Aiheena oli tieliikenneonnettomuus.
Tilanne poikkesi todellisuudesta monelta osin, mm. auto oli ehjä, auton ympärillä oli runsaasti tilaa, oli valoisaa eikä satanut mitään. Normaali olosuhteissa onnettomuus paikalla on useampia yksiköitä, ambulanssi/ambulansseja ja pelastustoiminnan johtaja. Muut yksiköt ja pelastustoiminnan johtaja tulevat Espoosta ja ambulanssit Kirkkonummelta sekä Espoosta tai mahdollisesti myös Vihdistä.
Todellisuudessa kolarin jälkeen auton korissa on
jännitteitä metallin vääntymisen johdosta ja nykyautojen turvavarusteet
luovat oman vaaratekijänsä pelastusraivausta tehtäessä. Yleensä auto myös
on ahtaassa paikassa ojan pohjalla tai puiden välissä jne.
Auto saattaa olla myös katollaan tai kyljellään. Liikenneonnettomuudet
sattuvat hyvin usein huonojen sääolosuhteiden vallitessa, nämä huonot
sääolosuhteet vaikeuttavat myös pelastajien toimintaa.
| Veikkolan palokunta saapuu onnettomuuspaikalle; yksikönjohtajan tekemän pikaisen tilannearvion jälkeen hän jakaa miehistölle tehtävät | |
| Yksi miehistöpari tunkeutuu nopeasti auton sisälle hoitamaan potilasta, muu miehistö ehkäisee lisävahingot; poistaa syttymisvaaran, tekee auton liikkumattomaksi | |
|
|
| Seuraavaksi
aloitetaan hydraulinen pelastusraivaus, käyttäen hydraulisia leikkureita
ja levittimiä. Apuna käytetään myös muita tavallisempia työkaluja |
|
| Autosta päätettiin ottaa katto pois jotta potilas voidaan siirtää turvallisesti kuljetusalustalle | |
|
|
|
|
|
|
| Potilaan heikon tilan vuoksi ja pelastusraivauksen keston vuoksi potilas meni elottomaksi. | |
| Potilaalle jouduttiin tekemää hätäsiirto jotta pystytään aloittamaan elvytys. | |
| Elvytyksessä nykyaikainen palonkunta pystyy käyttämään apunaan seuraavia välineitä: nielutuubi, tekohengityspalje, lääkehappi ja defibrillaattori | |
| Onnistuneen elvytyksen jälkeen potilas tuettiin tyhjiöpatjalla kuljetusta varten. Tyhjiöpatjalla ja niskatuella pystytään tukemaan selkäranka, jotta pystyttäisiin pienentämään halvaantumisen vaaraa. | |
SV/OV 29.12.2004